Carreta gigante percorre agora a BR-452 entre Itumbiara e Bom Jesus de Goiás

Uma carreta gigante transportando uma carga superdimensionada entrou agora há pouco na da BR-452, em Itumbiara, e segue por 62,40 quilômetros sentido Bom Jesus de Goiás, quando sairá da via no sentido Edealina, seu destino final. A previsão inicial era que esse comboio percorreria ontem esse trajeto, mas houve atraso em função das dimensões desse tipo de operação, o que a torna impossível prever com precisão o deslocamento. A Rota Verde Goiás, concessionária da BR-452, preparou uma operação especial de tráfego no trecho e pede atenção redobrada dos motoristas que utilizarem a rodovia.

Como esse trecho da BR-452 é de pista simples, a carreta precisará utilizar as duas faixas de rolamento durante o trajeto. A velocidade média do conjunto será de aproximadamente 30 km/h, ritmo bem abaixo do fluxo normal da rodovia. Durante todo o percurso, a operação contará com escolta das equipes de inspeção rodoviária da Rota Verde Goiás e acompanhamento da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

A PRF será responsável por controlar o tráfego e realizar liberações pontuais da pista à medida que a carreta avançar, garantindo a segurança de todos. A Rota Verde Goiás orienta os motoristas a planejarem a viagem, respeitarem a sinalização e seguirem rigorosamente as orientações das equipes em campo. Em situações como essa, paciência também faz parte do trajeto: o trânsito pode ficar mais lento, mas a segurança vem sempre em primeiro lugar.

A carreta com o sistema de moagem saiu do Porto de Santos (SP) e tem como destino final o município de Edealina (GO). Os números impressionam: são 123 metros de comprimento, 7,30 metros de largura e 5,70 metros de altura. O peso bruto total combinado da carreta com a carga especial chega a 636,5 toneladas, o equivalente a centenas de carros populares juntos.

Serviço

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Sobre a Rota Verde Goiás

A Rota Verde Goiás assume 426,2 quilômetros de malha rodoviária em um trajeto essencial ao escoamento do agronegócio, principalmente soja e milho, e da indústria. O trecho rodoviário também é o caminho do transporte de produtos de multinacionais e de grandes eventos.

Firmado entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concessionária, o contrato prevê investimentos de aproximadamente R$ 7 bilhões e tem um modelo de gestão inovador que visa oferecer mais segurança, conforto e eficiência para os usuários. Os benefícios econômicos incluem ainda a geração estimada de 58.389 empregos diretos e indiretos.

Fonte: Ieda Rodrigues